Prefeitura garante que haverá restrições no Centro

Proposta foi retirada de pauta na Câmara, mas deve retornar sem alterações

A prefeitura de Bento Gonçalves garante que não desistirá da implantação do Programa de Restrição de Circulação de Veículos Pesados em Vias Urbanas, que limita o tráfego de caminhões pelo Centro da cidade, mesmo com uma nova mobilização contrária por parte de comerciantes da área central. No início desta semana, representantes de um grupo de lojistas participaram da sessão legislativa em que a proposta foi retirada de pauta pelo líder de governo, Moisés Scussel Neto (PMDB), em ação que repete os protestos contrários às faixas seletivas para o transporte coletivo, que ainda se mantêm em vigor.

O próprio Scussel afirma que a medida foi necessária em função de dúvidas apresentadas pelos empresários e até por outros parlamentares. Entretanto, segundo o vereador, o projeto deve retornar em breve à discussão e votação na Câmara de Vereadores, sem alterações. Até o fechamento desta edição, o material não estava na Ordem do Dia da próxima sessão, na segunda-feira, 21. Ainda em abril, em matéria publicada no SERRANOSSA, a secretaria de Gestão Integrada e Mobilidade Urbana já trabalhava com um prazo curto para implementar a ação, apoiada pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas de Bento Gonçalves (Sindibento), o que não acabou se confirmando. Na época, pelo menos 12 ruas estavam na relação das vias que seriam afetadas pela alteração (veja abaixo).

Uma área circundando o Centro permaneceria livre, com permissão plena de tráfego em vias como a Osvaldo Aranha e a 13 de Maio. A rua Olavo Bilac também estava, inicialmente, na lista das que não teriam nenhuma restrição. Contudo, com a projeção de uma futura ligação entre os bairros Cidade Alta e Botafogo, unindo as ruas Vitória e Florianópolis à rua Fortaleza, esta pode também entrar na lista das proibições.

Flexibilidade

O secretário de Gestão Integrada e Mobilidade Urbana, Mauro Moro, ressalta que a criação do programa é uma forma de estabelecer mais flexibilidade às possibilidades de restrições já previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e, inclusive, no Plano Diretor (PD). A lei municipal de 2006 já apontava, em seu anexo 17, a limitação para tráfego de caminhões no Centro com Peso Bruto Total (PBT) – veículo mais carga – de 7,5 toneladas, duas a menos que a provável medida a ser adotada nas ruas de Bento. Exceções como caminhões para abastecimento hospitalar e da construção civil também já estavam estipuladas no PD.

Caso se mantenha o impasse, Moro diz que o caminho será usar o embasamento legal, o que também restringiria a discussão e até definiria normas mais rígidas. “O que buscamos até aqui é fazer algo mais transparente e, principalmente, flexível à nossa realidade. Temos que pensar em questões como a safra da uva, as construções em andamento, o setor industrial. Mas, se não for possível e não conseguirmos avançar com o programa, vamos apenas aplicar o que já está previsto no Plano Diretor. Só que aí posso garantir que seria bem menos flexível”, argumenta o
secretário.

Restrições e permissões

Ruas com a proibição*

Júlio de Castilhos
Saldanha Marinho
Barão do Rio Branco
Marechal Deodoro
Marechal Floriano
General Osório
Ramiro Barcelos
José Mário Mônaco
Dr. Antunes
Dr. Montaury
Cândido Costa
Gomes Carneiro

Ruas/avenidas liberadas 

Osvaldo Aranha
Olavo Bilac
13 de Maio
Assis Brasil ou Fiorelo Bertuol

*Limitada a horários que ainda serão definidos

Reportagem: SerraNossa - Jorge Bronzato Jr.

Chuva e granizo causam transtornos em Bento

Após 20 minutos de chuva intensa, as principais ruas do Centro ficaram alagadas

Falta de luz, destelhamentos, alagamentos e granizo foram o resultado de aproximadamente 20 minutos de chuva intensa em Bento Gonçalves no final da tarde desta quinta-feira, 15. O centro do município ficou todo alagado devido a entupimento dos bueiros com granizo e folhas, dificultando a volta para casa de grande parte da população. Lojas, shoppings e estabelecimentos comerciais também foram prejudicados com o mau tempo.

Há ainda informações que o Corpo de Bombeiros atendeu mais de 60 ligações, com ocorrências de destelhamento, alagamentos e quedas de árvores e muros em diversos bairros do município. Os mais atingidos foram Municipal, Cohab II, Barracão e Santa Helena III. Foram distribuídos cerca de 300 metros de lonas para a população.

Começa a operar faixa seletiva de ônibus na Júlio de Castilhos em Bento

Desde as primeiras horas da manhã desta segunda-feira (31) já está valendo a faixa seletiva de ônibus na Rua Júlio de Castilhos, no centro de Bento Gonçalves. A novidade ainda causa dúvidas de alguns motoristas, que acessam o corredor, estacionam, ou não sabem como proceder quando a realização de manobras de conversão. 

Um semáforo exclusivo para ônibus no entroncamento da Júlio com a Ramiro Barcelos, também trouxe dúvidas para motoristas dos coletivos. Confiras as primeiras imagens captadas pelo repórter Antônio Sérgio de Oliveira.

 

Fonte: Central de Jornalismo da Difusora

Comércio procura o judiciário

A faixa exclusiva para ônibus e táxis que foi implantada no último dia 10, na rua Barão do Rio Branco, ainda gera discussão entre comerciantes e a prefeitura de Bento Gonçalves. Empresários locais entraram com um pedido de diagnóstico dessa e de mais três faixas que devem entrar em funcionamento em breve, nas ruas Júlio de Castilhos, Saldanha Marinho e Osvaldo Aranha. Além do estudo, eles solicitaram a suspensão definitiva do corredor da Barão.

Nas justificativas, eles alegam que não existe uma análise do impacto que essas mudanças causarão no sistema viário da localidade. Também consta que a ação é um descumprimento da Lei Municipal 4.651/2009, onde diz que qualquer alteração na Zona Azul deve passar pela Câmara Municipal de Vereadores da cidade.

O procurador geral do município, Sidgrei Spassini, afirma que a Lei especificada apenas obriga a passagem pelo Legislativo caso haja mudança nas 1.200 vagas que estão em contrato com a empresa Rek Parking, desta forma não há necessidade, visto que há um débito de vagas a serem cumpridas.

O secretário de Mobilidade Urbana de Bento Gonçalves, Mauro Moro, garante que a implantação na Barão do rio Branco já apresentou uma melhoria de cem por cento no trânsito local. No início da semana, a rua Júlio de Castilhos começou a receber as obras e, de acordo com Moro, o corredor tem previsão para começar a funcionar até o final de março.

Motoristas ignoram faixa de ônibus no centro de Bento

A reportagem de Difusora esteve entre 17h30 e 18h, no final da tarde desta terça-feira na Rua Barão do Rio Branco no centro de Bento. Ainda é o momento de adaptações de motoristas com a faixa seletiva para ônibus e táxis, instalada nesta semana. Foram flagrados vários veículos transitando na via para coletivos. Agentes do DMT estão orientando os motoristas para que seja respeitado a sinalização.

 

Fotos: Antônio Sérgio de Oliveira

Fonte: Central de Jornalismo da Difusora

Enxurrada provoca estragos em ruas no Centro de Bento Gonçalves

Uma chuva intensa, mas de pouca duração, acompanhada de ventania e granizo no inicio da tarde desta quarta feira, dia 05, em Bento Gonçalves provocou danos em algumas ruas e ocasionou queda de galhos e árvores. No interior, a localidade de São Miguel no distrito de São Pedro foi a mais atingida pelo granizo, mas não houve prejuízos nas lavouras.

Na cidade o grande volume de água da chuva em pouco tempo ocasionou o entupimento de bueiros e o rompimento da tubulação e de galerias da rede de água pluvial. As ruas mais prejudicadas são a General Vitorino e Dr. Carlos Flores. Grande parte do pavimento da Rua General Vitorino, no trecho entre o cruzamento das Ruas Borges do Canto e Garibaldi no Bairro São Francisco está comprometido, devido ao rompimento da tubulação subterrânea.

A secretaria municipal de Viação e Obras Públicas (SMVOP) sinalizou o local, mas não tem previsão sobre a extensão dos prejuízos. "Será preciso abrir toda a rua para verificar o que ocorreu por baixo", explica o secretário Valdir Possamai. Equipes da SMVOP trabalham para consertar os locais mais urgentes e para sinalizar outros pontos em que serão necessários serviços mais demorados.

O fenômeno, apesar de esperado durante o verão, surpreendeu pela intensidade. Na área central o entupimento dos bueiros, causou alagamento nas ruas Marechal Deodoro, Saldanha Marinho e Marechal Floriano. Árvores cairam na Assis Brasil, Praça Centenário e bairro Juventude.

Assessoria de Comunicação Social Prefeitura BG

Foto: Gustavo Bottega

Cinegrafista atingido por rojão em protesto no Rio tem morte cerebral

O cinegrafista Santiago Ilídio Andrade, da TV Bandeirantes, teve morte cerebral nesta segunda-feira, 10, segundo a Secretaria Municipal de Saúde. Ele foi atingido na cabeça por um rojão na quinta-feira, 6, quando registrava o confronto entre manifestantes e policiais durante protesto contra o aumento da passagem de ônibus, no Centro do Rio.

 

Andrade sofreu afundamento do crânio e foi submetido a uma cirurgia após ser levado para o Hospital Souza Aguiar, também no Centro. Desde então, estava em coma induzido no CTI da unidade.

Trânsito na 13 de Maio volta a ficar interrompido em Bento

A prefeitura de Bento Gonçalves, por meio da Secretaria Municipal de Viação e Obras Públicas (SMVOP) deve concluir nesta quarta-feira (05) os consertos na tubulação de água pluvial da rua Treze de Maio no centro da cidade. O trânsito ficará bloqueado totalmente no local durante boa parte do dia, até que os serviços estejam concluídos.

 

A interrupção do trânsito ocorre entre o cruzamento da Rua General Osório com a Treze de Maio no sentido centro-bairro e entre a Rua Xingú e Treze de Maio no sentido bairro-Centro.  

 

Será necessário o recapeamento asfáltico na pista em dois pontos. O primeiro, onde no último sábado, 01, um buraco se formou devido a erosão do terreno embaixo da rua e  no ponto onde está sendo aberto um acesso para conserto na galeria pluvial que apresenta o vazamento, motivo pelo qual ocorreu o afundamento da pista.

 

Técnicos da SMVOP percorreram nesta terça o interior de cerca de 80 metros da tubulação existente no local para detectar o problema. A previsão é que a recuperação total da pista ocorra até a próxima segunda-feira dia 10.

  

Fonte: Assessoria de Comunicação Social Prefeitura

Foto: Carlos Quadros

Lojistas tentam barrar corredor de ônibus

Comerciantes alegam que projeto, que iniciaria pela rua Barão do Rio Branco, reduziria clientes

Ao que tudo indica, a proposta de implantar um corredor de ônibus no Centro de Bento Gonçalves, apresentada pela prefeitura no final de 2013, vai encontrar forte resistência de lojistas. Nesta semana, um grupo de comerciantes da Barão do Rio Branco – rua por onde iniciaria a instalação da pista exclusiva para o transporte coletivo – iniciou uma mobilização para tentar barrar o projeto da administração municipal. 

A iniciativa prevê a retirada de vagas da Zona Azul em um dos lados da via, que ficaria restrita à passagem de ônibus e táxis. A justificativa para a contrariedade dos empresários à medida é que, com a redução de espaços no estacionamento rotativo, haveria uma baixa no fluxo de clientes e, consequentemente, no volume de vendas

Reunidos na noite da última quarta-feira, dia 15, proprietários de estabelecimentos comerciais da área decidiram que encaminharão suas demandas a entidades que representam a categoria, como o Sindicato do Comércio Varejista de Bento Gonçalves (Sindilojas) e a Câmara dos Dirigentes Lojistas (CDL). A intenção é reforçar o pedido para que o Poder Público reveja a proposta.

“Rua fantasma”

Proprietário de uma floricultura no local, Paulo Rosário dos Santos afirma que o projeto transformaria a Barão do Rio Branco em “uma rua fantasma”. “Tenho certeza que muitas pessoas vão fechar as lojas se isso ocorrer. Eu não sou contra o corredor, mas me parece que não é o lugar ideal. E tem mais: o pessoal não vai deixar o carro em casa para vir ao Centro de ônibus. A cultura da cidade não vai mudar”, aponta o empresário.

Na opinião de Santos, nem mesmo a oferta de estacionamentos particulares no Centro teria condições de absorver a movimentação de carros. “Muitos desses estacionamentos privados estão em áreas que logo vão ter construções. É questão de pouco tempo. E não há uma visão focada para construir garagens. Então, é uma coisa que só vai piorar, porque essas mudanças, daqui a dois ou três anos, já não vão mais servir”, completa.

De acordo com ele, o grupo voltará a se reunir nas próximas semanas para discutir de que forma será conduzida a mobilização de agora em diante. Uma das possibilidades é a criação de um abaixo-assinado para tentar conseguir a adesão de um grande número de lojistas, inclusive de outros pontos do Centro.

Estudo 

Para Maria Lúcia Picinini, que também é proprietária de uma loja na Barão do Rio Branco, a prefeitura ainda precisa apresentar de forma mais ampla os argumentos e os dados técnicos que justificariam a criação do corredor. “Queremos chegar a um acordo, não pode ser uma decisão unilateral. Hoje, com estacionamento dos dois lados, a situação já é crítica. Acho que é necessário fazer um estudo mais aprofundado”, diz a comerciante.

Os reflexos causados pela mudança, na avaliação de Maria Lúcia, não seriam sentidos apenas na rua por onde iniciaria a implantação. “Todo o comércio do Centro vai sofrer, é algo inviável. Sabemos que muita gente estaciona por aqui, mas vai para outros locais. E há pessoas que param em outras ruas para vir comprar aqui na Barão. Acho que o mais importante, em um primeiro momento, seria retirar os caminhões do Centro. Esse seria um passo importante para melhorar a mobilidade urbana”, opina.

O projeto

O plano, apresentado pela prefeitura à CDL e ao Conselho Municipal de Trânsito (Comtran) no dia 19 de dezembro, prevê a retirada de vagas do lado direito das vias, com realocação de alguns pontos de táxi e implantação de sinaleiras, em cinco locais: nas ruas Barão do Rio Branco (a primeira a receber as intervenções), Saldanha Marinho, Júlio de Castilhos, Guilherme Fasolo e avenida Osvaldo Aranha. Na área central, os estacionamentos seriam proibidos das 6h às 23h e no bairro Cidade Alta, das 6h às 8h30 e entre as 17h30 e as 19h30.

DMT realiza blitz no Centro de Bento

O Departamento Municipal de Trânsito, dando sequência à série de blitze que está sendo realizada em Bento Gonçalves trabalha na manhã desta terça-feira na rua Barão do Rio Branco em Bento Gonçalves. Mais trabalhos deverão ser realizados nos próximos dias, em pontos diferentes da cidade, com o objetivo de abordar veículos que estejam em situação irregular.

Produtos ecológicos serão comercializados junto à Feira do Produtor Rural em Bento

A partir deste sábado, 14, aos produtores ecológicos iniciarão a comercialização de produtos junto à Feira do Produtor Rural, realizada no Centro, a partir das 6h. Os produtores contarão com um espaço diferenciado na travessa Maceió (em frente a Emater), devidamente identificado. A novidade é fruto do compromisso firmado entre o município e os produtores de incentivar o consumo de ecológicos e ampliar o espaço para a sua comercialização.

A Feira Ecológica é promovida pela Associação dos Produtores Ecológicos de Bento Gonçalves (APEB). Os produtos seguem a linha da agricultura orgânica, na qual não são utilizados adubação química nem agrotóxicos. Entre as variedades ofertadas estão morangos, pêssegos, uvas, suco de uva, caldo de cana, melado, cogumelos shitake e conservas. Além do espaço ao sábados, a feira também é realizada nas terças-feiras pela manhã no bairro São Roque e à tarde na Praça Centenário, no Centro, e nas sextas-feiras na Rua Fernandes Vieira, no bairro Cidade Alta.

Feira itinerante

Outro importante incentivo dado à atual gestão para os produtores ecológicos é a possibilidade de expor e comercializar seus produtos em escolas de diferentes bairros do município. A primeira instituição a receber a novidade foi a Escola Municipal de Ensino Fundamental Professor Noely Clemente de Rossi, no dia 24 de agosto, integrando as atividades do VII Mutirão por Bento. Alunos, pais e professores tiveram a oportunidade de adquirir os produtos num espaço montado no ginásio da escola.

Brique da Praça deste sábado será na Vico Barbieri

Além de barracas de 22 entidades, evento contará com atividades culturais

Fotos: Greice Scotton/Arquivo SERRANOSSA/Ilustrativa

A praça Vico Barbieri foi o local escolhido para sediar a edição de setembro do Brique da Praça. Serão 22 expositores comercializando peças de vestuário, artesanato, alimentos, entre outros produtos, das 8h às 16h deste sábado, dia 14. O objetivo é captar recursos para os projetos assistenciais das entidades expositoras. 

Além do comércio, haverá atividades artísticas e lúdicas com a Nest Panos, Academia Phantom L'América e Grupo de Jovens Kairós. A comissão organizadora do brique terá uma barraca no evento, para atendimento aos expositores e visitantes. Mais informações pelos telefones 3453 7193, 9928 3380 e 8418 8140, no turno da tarde, ou pelo e-mail briquedapracabg@hotmail.com.

Feira Ecológica: espaço aos sábados desagrada

A possibilidade de ganhar um espaço para comercialização de produtos orgânicos também aos sábados não foi muito bem recebida por agricultores que participam da Feira Ecológica. Um dos motivos seria a dificuldade de preparar o material para a venda, pelo fato de já trabalharem também às sextas-feiras à tarde, no bairro Cidade Alta.

A proposta, discutida há algumas semanas, seria uma tentativa de diminuir as perdas alegadas pelos produtores após a troca de endereço da edição de terça-feira à tarde, transferida da rua Marechal Floriano para a Félix da Cunha, ao lado da praça Centenário. No mesmo dia, pela manhã, ela também é realizada na praça do bairro São Roque.

Apesar dos três horários, ainda era no Centro que a comercialização era maior. Desde o final de abril, entretanto, quando houve a alteração, o clima passou a ser de incertezas. Para Jair Ribeiro, que recentemente investiu R$ 32 mil para aprimorar a produção em sua propriedade, a Marechal Floriano garantia até 60% das vendas do mês. “Eu chegava a vender 30 caixas de alface, porque tinha um movimento muito bom. Agora, trago somente seis ou sete e ainda sobra”, lamenta.

Apoios

De acordo com o vereador Ênio de Paris (PP), que na última semana participou de uma reunião com feirantes, a volta para o antigo local está descartada. Em contrapartida, além do novo espaço aos sábados, o Poder Público poderia auxiliar os agricultores a formar uma cooperativa e, a partir disso, buscar melhorias como a inserção da produção na merenda escolar da rede pública estadual, a exemplo do que já acontece com escolas do município. “Estamos tentando dar apoio de outras formas”, argumenta o vereador.

Na tarde da última quarta-feira, 7, membros da Associação dos Produtores Ecológicos de Bento Gonçalves (Apeb) se reuniram para discutir o assunto. Contatado por telefone, o presidente da entidade, João Luiz Sonza, disse que não se manifestaria sobre o encontro.

Mudança polêmica

A alteração de local da Feira Ecológica foi anunciada pela administração municipal no início de abril, e efetivada no final do mesmo mês. A mudança gerou um protesto dos agricultores, que se mostraram contrários à modificação em uma manifestação realizada em frente à prefeitura. Na época, eles já se declaravam insatisfeitos com a oferta de trabalhar junto à Feira Livre, nos sábados, por possuírem produtos destinados a um público diferenciado.

Fonte: Jornal SerraNossa - Reportagem: Jorge Bronzato Jr.

Novos semáforos nos próximos meses

Os trabalhos para modernização dos semáforos de Bento Gonçalves, que iniciaram em agosto do ano passado, devem ser retomados ainda neste semestre. A previsão é que os novos equipamentos, com LED (tecnologia que substitui as lâmpadas incandescentes), sejam instalados nas ruas 13 de Maio e Saldanha Marinho, ambas no Centro. Esses novos modelos já foram colocados em toda a extensão da avenida Osvaldo Aranha e no cruzamento das ruas 13 de Maio e Júlio de Castilhos. Apesar de serem mais caros, os semáforos de LED economizam energia, são mais duráveis, têm melhor visibilidade independentemente do clima e demandam menos manutenção. 

O diretor do Departamento Municipal de Trânsito (DMT), Clóvis Bedina, detalha outros benefícios do sistema. “Quando uma lâmpada queima, a troca é muito mais rápida, sem contar que o resto do conjunto segue funcionando. Isso evita a interrupção do tráfego de veículos para a troca imediata”, explica. Outra vantagem é a visibilidade. “As lâmpadas incandescentes precisam de um filtro para se obter a cor pretendida. Com o tempo, esse material desbota e faz com que o semáforo perca sua luminosidade, o que dificulta a visibilidade dos motoristas e pedestres, sobretudo em dias de neblina ou contra o sol. Já as de LED são monocromáticas e não necessitam de filtro”, compara. 

Ainda segundo Bedina, a pretensão é que todos os equipamentos da cidade sejam trocados pelos modelos mais modernos e seguros. As substituições devem acontecer de forma gradativa.

Saiba mais

O LED (Light Emitting Diode) gera luz através de uma reação física, enquanto a lâmpada incandescente tem sua luminosidade através do calor, ou seja, o filamento é aquecido a ponto de brilhar. Eles produzem a mesma quantidade de luz que as tradicionais, porém, utilizam menos energia por praticamente não gerarem calor quando acessas. Uma lâmpada incandescente gasta cerca de 60W para produzir luz, enquanto um conjunto de LED, apenas 20W. 

Esse tipo de equipamento já está sendo testado na iluminação pública de países como México e Itália. Eles podem ser utilizados em todos os ambientes e cada vez mais vem ganhando espaço na decoração de casas, restaurantes e estabelecimentos em geral.

Fonte: Jornal SerraNossa - Reportagem: Katiane Cardoso

Mudanças no trânsito central em vigor em Bento

Com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos nas ruas centrais do município, a Prefeitura de Bento Gonçalves, por meio do Departamento Municipal de Trânsito (DMT), implantou desde as primeiras horas da manhã desta segunda-feira (29) algumas adequações no trânsito no quadrilátero central.

 

Os motoristas que trafegarem pela rua Júlio de Castilhos em direção ao Centro não podem mais acessar a rua Doutor Antunes. A única alternativa é a conversão à direita seguindo em direção à igreja Matriz Santo Antônio. O acesso à rua Doutor Antunes só será possível para aquelas que trafegarem pela rua Marechal Deodoro. Nesta rua, a equipe da Secretaria de Gestão Integrada e Mobilidade Urbana, fez a sinalização horizontal das pistas e a colocação de tachões para direcionar o fluxo ainda no domingo. Assim, a rua ganhou duas pistas no trecho entre as equinas das ruas Saldanha Marinho e a Julio de Castilhos. Com isso não é mais permitida a parada de veículos neste trecho, com exceção de carga e descarga no horário das 19h às 9h. 

 

Fonte: Central de Jornalismo da Difusora, com informações da Assessoria de Comunicação da Prefeitura de Bento

Mudanças no trânsito de Bento inicia nesta segunda

 

Com o objetivo de melhorar o fluxo de veículos nas ruas centrais de Bento Gonçalves, o Departamento Municipal de Trânsito trabalha neste domingo, 28, para as mudanças iniciarem já nesta segunda-feira.

 

Os motoristas que trafegarem pela rua Júlio de Castilhos em direção ao Centro não poderão mais acessar a rua Doutor Antunes. A única alternativa é a conversão à direita seguindo em direção à igreja Matriz Santo Antônio. O acesso à rua Doutor Antunes só será possível para aquelas que trafegarem pela rua Marechal Deodoro.

 

Com esta alteração, a expectativa é de que o trânsito de veículos na Marechal Deodoro seja mais ordenado, de modo a garantir fluidez e evitar congestionamentos.

Fonte: www.leouve.com.br 

Jornalista - Bruno Mezzomo

Via del Vino fechada para reparos no asfalto

A Prefeitura, através da Secretaria de Obras e Vias Públicas, realiza nesta terça-feira, manutenção na Via del Vino, na junção da Marechal Deodoro da Fonseca com a Júlio de Castilhos. Parte do asfalto cedeu e provocou afundamento na via, o que estava dificultando o tráfego de veículos. Desde as primeiras horas da manhã, a secretaria já trabalha para fazer a recuperação da pista. A previsão é finalizar o reparo até o final do dia, sendo que neste tempo a Via del Vino estará fechada a partir da Prefeitura Municipal, sendo obrigatória o desvio pela Cândido Costa.

Fonte: Assessoria de Comunicação Social Prefeitura